Обновление прайс-листа по маслам и смазкам (03.07.16) Скачать Закрыть
Премиум-95: 45 462 (-32)
Регуляр-92: 42 384 (+175)
ДТ-Летнее: 35 151 (+16)
«МОБОЙЛ»: как оптимизировать транспортные расходы и учесть интересы всех участников сделки

Важным последствием экономического кризиса, в том числе на рынке нефтетрейдинга, стало снижение эффективности управления цепями поставок. Особо остро это ощущается в сфере организации транспортировки.

Каждый из участников рынка нефтепродуктов борется за увеличение роли логистики, предусматривая в этом путь к снижению затрат. В большинстве случаев компаниями первоочередно рассматриваются условия договора поставки в части денежной ответственности за простой вагонов. Кроме того, учитывается стоимость предоставления подвижного состава, при этом корректируются договоры оказания услуг. Далее многие компании задумываются о дополнительных ресурсах снижения транспортных расходов, которые могут быть использованы при условии, что вагоны и перевозимые в них нефтепродукты привязаны к стоимости регулярно повышаемого тарифа, а услуга пользования вагоном, несмотря на нисходящую линию, все же имеет конечную себестоимость.

На примере конечных транспортных затрат компании «МОБОЙЛ», если принять полную стоимость транспортировки железнодорожным транспортом за 100%, то средняя пропорция станционной (на станции отправления), вагонной и тарифной составляющих будут равны значениям 8%, 35% и 57% соответственно при средней дальности перевозки 800 км (анализ проводился на основании фактических данных компании «МОБОЙЛ» для светлых нефтепродуктов за весь период 2015 года). Особо стоит отметить, что процентная составляющая станционных издержек будет тем больше, чем короче тарифное расстояние, по которому отправляется партия товара, и такая же зависимость от общего веса партии груза. Это означает, что в отношении подобных, не подтверждаемых документально станционных расходов, для конечного потребителя оправданы слова «бери больше, вези дальше», которые, однако, сегодня не актуальны в условиях диспропорции видов транспорта, когда перевозка автомобильным транспортом все увеличивает свою дальность. При этом важной рекомендацией ОАО «РЖД» является необходимость удерживать и привлекать новых малых грузоотправителей, которые тщательно следят за своими расходами.

Затраты на отправку груза железнодорожным транспортом невозможно исключить из цепи поставки (т.е. фактически из стоимости нефтепродукта), но они могут быть перераспределены между участниками сделки. И, на наш взгляд, наиболее верно доверить такое распределение Поставщику, находящемуся в середине цепи между Производителем и конечным Потребителем. На своем опыте компания «МОБОЙЛ» убедилась, что это непростая задача – оперативно урегулировать все нюансы погрузки и выгрузки, - но, тем не менее, такая схема представляет собой подвижный, живой механизм, который может своевременно реагировать на различные обстоятельства, который прислушивается к потребностям малых грузовладельцев и знает о трудностях переработчика.

Таким образом, следуя пожеланиям клиентов и учитывая интересы всех участников сделки, можно найти различные пути для оптимизации транспортных расходов, как это делает компания «МОБОЙЛ».

В 2015 году:

Топливная продукция
1 151 000 тонн
реализовано топливной продукции
Оборот
97 000 тонн
биржевой оборот нефтепродуктов
Масла и смазки
24 000 тонн
реализовано масел и смазок
Масла
8 000 тонн
реализовано отработанных масел

15 лет на рынке энергоресурсов

Высокий уровень услуг, индивидуальный подход к каждому клиенту

ООО «ПКП «МОБОЙЛ» — одна из крупнейших российских нефтетрейдинговых компаний.
Ведущие позиции Компании являются результатом успешной 15-летней работы по оптово-розничным поставкам всех видов нефтепродуктов благодаря растущим масштабам деятельности и налаживанию стратегических альянсов.

  • Основа успеха нашей Компании – стабильное, бесперебойное и активное движение для оперативного и экономически эффективного обеспечения потребителей энергоресурсами.

    Мы маневренны, быстры и готовы предложить максимально оптимизированную логистическую систему, направленную на мобильную доставку необходимых нефтепродуктов.

  • К каждому делу мы подходим индивидуально, с высокой степенью ответственности и вниманием, благодаря чему заслужили репутацию надежного партнера и развитой диверсифицированной компании. Наша корпоративная социальная ответственность направлена на соблюдение интересов самых разных членов общества и оказывает влияние на жизнедеятельность окружающей среды, включая сотрудников, клиентов, партнеров, экономическое пространство, экологию, образовательные и культурные процессы.

  • Мы стремимся в своей работе использовать новейшие разработки и инновационные технологии для обеспечения клиентов не только высокопрофессиональными и оперативными, но и безопасными услугами. Основа нашей политики – прозрачность и чистота во всем: сотрудничество с нами понятно, приятно и безопасно.

  • Мы ручаемся за качество поставляемых нами продуктов и готовы предложить товар самого высокого класса по конкурентным ценам – основные виды светлых и темных нефтепродуктов, топливо, масла, смазки и смазочно-охлаждающие жидкости.

  • АЗС Россия

    Премиум-95
    Регуляр-92
    ДТ-Летнее

  • АЗС Москва

    Премиум-95
    Регуляр-92
    ДТ-Летнее

  • Мелкий опт Москва

    Премиум-95
    Регуляр-92
    ДТ-Летнее
    ДТ-Зимнее
    СУГ

    Индексы рассчитаны как усредненное значение на основании собственного мониторинга и по методологии Независимого агентства «АТР».

  • Региональные биржевые индексы Москва

    Премиум-95
    Регуляр-92
    ДТ-Летнее
    ДТ-Зимнее
    ДТ-Межсезонное
    ДТ
    Авиакеросин
    Мазут

Контактная информация

Центральный офис
Центральный офис в Москве
ул. Старая Басманная, д. 7, стр. 2, 105064, г. Москва


Центральный офис
Обратная связь
8 (495) 664-77-77
Телефон
8 (495) 269-79-97
Факс